A Mitropa Kupa abszolút hatodik helyén ért célba Juhász Csabi Zsoltival az Int Baranya Kupán. Karcmentesen hozták be a komlói célba a Renault Clio R3T-t.

Csabit kérdem a verseny után.

Az első versenynapon egy Prológ és két Vasas-i gyors várt rátok. A fényképek alapján a kézifék jó barátod volt a prológon. Sikerült a nézőknek is autóznotok?

- Szerintem sikerült. Az egyik visszafordítóban le is fulladtam, de a nézőknek ez is tetszett. Az időeredményünk pocsék volt, de ez a prológon nem lényeges.

A Prológ után kétszer 11 kilométert tettetek meg, és a második gyorsot pedig sötétben. Miként feküdt a Clionak ez a gyors?

- Az első gyors előtt sokat álltunk egy baleset miatt. Lehűltek a gumik és ránk is sötétedett, de a legnagyobb baj az volt, hogy menet közben akartam felkapcsolni a lámpasort, de ez valamiért nem sikerült, ezért az erdős-sötétebb részeken kicsit vakon mentem. Nem sikerült jól ez a szakasz, mint a következő sem. A második gyors rajtjában nem tudtam felkapcsolni a versenyprogramot ezért lefulladt az autó, nagyon sok időt veszítettünk. Ez a nap gyengén sikerült.

Kategória 4-5-6 helyen ingáztatok a verseny szombati napján, úgy hogy a programkapcsolóval bíbelődtél szinte egész nap. Mi is történt?

- Szinte soha nem tudtam azt a verseny üzemmódot kapcsolni, mint amire szükség lett volna, olyan is volt, hogy etap programmal rajtoltunk. Nem volt ideális a helyzet.

A hetedik gyorsra puha gumival mentek ki, Jó választás volt?

- Jó volt, igen. Az árpádtetői szakasz vizes volt, jó volt itt autózni, de ettől függetlenül ez egy biztonsági választás volt. Olyan nagy volt a különbség mind előttünk és utánunk, hogy nem volt értelme kockáztatni.

A tízes gyorson "Hetvehely" már a kategória negyedik helyén száguldoztatok a rallylive oldalon olvasható nyilatkozatodat olvasva. Ennyire belelendültetek a jól ismert szakaszon?

- Akkor már csak a célba érés lebegett a szemünk előtt, egyáltalán nem kellett sietnünk, csak "átszaladtunk" a pályán.

124 versenykilométer tettetek meg a két nap alatt. Miként értékeled az Int. Baranya Kupát? Sikerült-e jót autóznotok a Casentino rali után?

- Teljesen más volt most az autó. Más futómű beállításokkal mentünk, mint az előző versenyen. Nekem ez nem feküdt annyira, nem voltunk a kanyarokban elég gyorsak, de ami a lényeg, hogy sok pontot szereztünk és feljebb jöttünk a bajnoki táblázaton.

Köszönjük Partnereink segítségét: Az "Infovárosok hírportál hálózat", Phobextools - Phobex Kft., Épgép-Komplex Kft., Bója Teherfuvarozás, Diák-Meló Miskolc Iskolaszövetkezet, Black Point Kft., NR Szoftver Kft., Fair Centrum Plu Kft., Interdairy Hungary Kft., Magyar Ipar Kft., Kelet-Metál Kft., Delta Magyarország Kft., TT Sped Kft., EastJob Kft., Kärcher Debrecen - kaercherdb.hu, MIHIDRA Kft., Assist Trend Észak Kft., FER-MAN CARGO Kft., Inter Agrowashker, Private Reprezent Kft., Naturgold FARMS, Baromfiudvar, T-Forex Kft., AUTOM3-am3.hu, Eastern Curse Company Kft., LU-KO LIVE Kft., Belcor Trade Service Kft., Tiszaújváros Transz Kft., Salépker EU 2000 Kft. - www.salepker.hu, West-Start., Cívis Partner, LEL Kft., H-Euro Consult Bau Kft., Mahiti Kft. www.mahiti.hu, Pro-Tech Holz Kft., Dankó Trans & Bau Kft., HB c.e. Kft., Kelet-Atlasz Kompresszor Kft., Andrezol-Net Kft., Corpus Bútorgyártó Kft., Kóródi Tamás E.V., Hard Trans Kft., Nagy Ferenc E.V., R-Pex 2000 Kft., Altis Építő Kft., Vozik Balázs E.V., P.O.P SALES, Piros Mogyorós, Delta Hungária Kft., Dr Lan Kft., ML Log Kft., VÍDIA Csavarszaküzlet, www.gran-export.hu, Nomido Madera Kft., Adó-dó Plusz Kft., Total Wagon Managment Kft., FÉLIX Professional, Monett 2008 Kft., Neurofeedbackmiskolc.hu, DSG Tervezõiroda Kft., Volvid Zrt., Kartel 97 Bt, Komplex-D, Nyírség MÉH, Peter-M-Med Kft., Lanexpert Kft., GLS - West-Parcel Kft., Welltest-Info Kft., Cívis Solar-www.civissolar.hu, Unify Plus Kft., Spéci Komplett Kft., Kerékgyártó és Társa Kft., Takács és Társa Kft., M-E-W Company Kft., Strong Bau Invest Kft., Extrem Line Kft., D.D.Z Med Kft., Dr. Mohácsi Ildikó Ügyvédi Iroda, Endriago Kft., www.zsoltina.hu, www.globallift.hu, SL-FORG Kft, www.pizzadoro.eu, Garden Master, Tatár és Társa Kft., Dankó Trans Kft., Eastern Course Company Kft., HUN-Therm Consulting Kft., Balázs-Diák Kft.

- Hajósi Miklós -